At købe en bil er ikke problemet, men det er at få den registreret i dit navn. Jeg kender ikke nogen lande, hvor du kan gøre det. Jeg er dog opmærksom på to alternativer. I dette svar vil jeg fokusere på den hollandske side af disse ting, da jeg er mest fortrolig med dem. Bemærk, at jeg ikke er advokat, og at jeg måske mangler faktorer.

Mulighed 1: tilmelding som hjemmehørende. Dette er meget lettere, end det ser ud til, da du kun behøver at være bosiddende på det tidspunkt, hvor du registrerer bilen i dit navn. Du bliver dog nødt til at finde et sted, hvor du kan registrere dig. Der er et par konsekvenser, som f.eks. At skulle få en sundhedsforsikring og påvirke den offentlige støtte, som de mennesker, der allerede bor på adressen, måske har. Registreringen tager normalt ikke mere end et par dage. Jeg er ikke klar over, hvor svært dette ville være for en ikke-EU-borger, du kan overveje at spørge dette på expats.se. Hvis du køber en gammel timer bil (25 år eller ældre), kan du derefter emigrere igen uden problemer, da de ikke behøver at betale nogen skat. De har dog brug for forsikring! At få forsikring og derefter forlade skal fungere fint, så længe du altid betaler.

Mulighed 2: Tyske eksportlicensplader. Dette er mere en kortsigtet løsning, men måske velegnet til dig. Hvis du køber en bil i Tyskland til øjeblikkelig eksport, kan du få eksportnummer, der er gyldigt i op til et år. Disse er (efter min viden og helt sikkert i Holland) lovlige at køre rundt med uden for Tyskland, indtil de udløber. Flere oplysninger (på tysk) kan findes her: http://www.ksm-online.de/.

Tilføjet af Dennis:
For at tilføje et alternativ synes Storbritannien at være ganske afslappet over ikke-hjemmehørende bilejere (det kan være, at de antager, at du er bosiddende, men intet indebærer at kontrollere det) og vil registrere bilen, hvis du har en britisk adresse for at modtage korrespondance. Mange britiske forsikringsselskaber vil kun yde forsikring for udenlandske licenserede chauffører med et krav om, at de får en britisk licens inden for et år, men der er mæglere, der specialiserer sig i at finde politikker for dem, der aldrig nogensinde har en britisk licens så dette er tilsyneladende ikke ualmindeligt. Ulempen ved en britisk bil til rejser på det kontinentale Europa er åbenbar, men det er i det mindste muligt for en ikke-hjemmehørende med en britisk adresse at købe, registrere og forsikre en.

Som allerede nævnt er køb af bilen ikke problemet, men det er at registrere i dit navn, hvis du ikke har opholdstilladelse. Hvis det ikke er en mulighed at få opholdstilladelse, kan et alternativ være at oprette en virksomhed og registrere bilen i virksomheden .

Dette synes at være muligt i Bulgarien stærk>. Du kan køre rundt i hele Den Europæiske Union med bulgarske nummerplader. Du kan endda købe bilen i et andet europæisk land og derefter få bulgarske nummerplader til den. Der er udbydere, der tilbyder dette som en tjeneste (dette er bare et eksempel, der kan være andre, der tilbyder dette; jeg er ikke tilknyttet dem): de opretter et firma til dig for omkring 250 € . Det koster derefter yderligere 500-600 € (afhængigt af bilen) for nummerplader, forsikring, miljøafgift og gebyrer.

Jeg er sikker på at du kan få dette gjort billigere, hvis du ikke stoler på en anden gør det for dig. Jeg antager dog, at dette kan være svært uden nogle bulgarske sprogkundskaber.

Det Forenede Kongerige er ikke så let som folket her beskriver! Jeg var i England sidste år for at købe og registrere en bil, men det er IKKE muligt uden en bostedsadresse, både til registrering og forsikring; en postkasse-adresse er ikke tilstrækkelig.

Jeg er nu i Spanien, hvor min bil udløb, og også her er kravene højere og mere komplicerede end de oplysninger, der findes på Internettet, indikerer. Man har brug for en N.I.E. (Numero de Idenditat de Estranjero), som også kræver en bostedsadresse og sundhedsforsikring og en aftale ved Policia Nacional, som kan tage op til 6 uger! Hele processen er fuldstændig absurd og frustrerende.

Nu overvejer jeg at bruge dette firma i Bulgarien nævnt ovenfor af Bob. Jeg har været i kontakt med dem for at afklare nogle spørgsmål.

Her er nogle problemer, jeg ser med registrering i Bulgarien:

1. Bilen skal køres til Bulgarien for at registrere den, og den er langt fra Centraleuropa eller Spanien og kræver kørsel gennem områder, der ikke er de mest ønskelige.
2. Bilen skal køres tilbage til Bulgarien Hvert år for MOT, ikke noget jeg gerne vil gøre.
3. Så kører du rundt med bulgarske plader, som er en potentiel magnet for politiet i det centrale og nordlige Europa. og kunne tiltrække diskriminerende retshåndhævelse. Ikke noget, jeg ønsker at beskæftige mig med.

Det kunne og burde være relativt let at registrere en bil som udlænding i Europa, især nu i EU. på plads, men det er ikke takket være blyantskubende bureaukrater fra de respektive lande, der har brug for jobsikkerhed og vanskeliggør vores liv.