Spørgsmål:
Hvilke muligheder har man, når man står over for religiøs diskrimination i lufthavnen?
asmgx
2019-09-24 09:44:37 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Jeg hørte om den unge pige der blev tvunget til at fjerne hendes tørklæde foran alle ved siden af ​​en Air Canada-port. Det er klar forskelsbehandling, jeg har aldrig hørt om nogen, der er tvunget til at fjerne deres hovedbeklædning i lufthavnen. Jeg har også hørt mange historier om muslimske familier, der blev fjernet fra stedet, fordi de talte på arabisk, havde tørklæder eller havde langt skæg.

Jeg er bekymret for, at en lignende begivenhed kan ske for mig eller et familiemedlem, da jeg er muslim, taler arabisk og min kone bærer et tørklæde.

Hvad har jeg som passager til at forhindre sådan diskrimination? Hvordan kan Jeg forhindrer flyselskabsmedarbejdere i at fornærme mig og min familie foran alle i lufthavnen?

@JonathanReez Det ser ud til, at OP redigeres tilbage i en masse mere ikke-neutrale ting som det, du allerede tog ud en gang.
@JosephSible ruller spørgsmålet tilbage for at sikre, at det er neutralt.asmgx - hold dit spørgsmål høfligt og undgå udsagn, der kan opfattes som stødende.Dette er et følsomt emne, så vi ønsker at sikre, at det diskuteres i en høflig og venlig form.
Kommentarer er ikke til udvidet diskussion;denne samtale er blevet [flyttet til chat] (https://chat.stackexchange.com/rooms/99071/discussion-on-question-by-asmgx-what-are-ones-options-when-facing-religious-dis).
Når kommentarerne er flyttet til chatten, skal du sende dine nye kommentarer i den chat.Vi kan kun flytte dem én gang, og når det er gjort, kan resten kun slettes, ikke flyttes.
Din titel kan ikke hjælpe.Dette er ikke forskelsbehandling, dette er en grænsevagt, der er stroppet, fordi du ignorerede en regel.Det er rejseprisen i disse dage.
Jeg har læst de eksisterende svar og kommentarer og vil nu stemme for at lukke som for bred og ubesvarelig."Hvad skal jeg gøre" afhænger af et utal af faktorer: loven (national og lokal), hvor begivenheden finder sted, status for skuespilleren (medarbejder? Entreprenør? Militær?), Skuespillerens arbejdsgiver (regeringen? Lufthavnen? Denflyselskab? flyselskabets bemandingsentreprenør?) selve handlingen, omstændighederne omkring handlingen og sandsynligvis flere faktorer, der endnu ikke kommer til at tænke på.De forskellige svar viser, at der ikke kan foretages noget afgrænset Stack Exchange-svar.
Jeg antager, at du ikke har læst artiklen ordentligt.Hun blev ført væk et ** privat ** sted, ledsaget af en ** kvindelig ** agent for at kontrollere identitet.Derefter har hun fået lov til at sætte det tilbage og gå om bord normalt.Hun blev ikke tvunget til at fjerne det offentligt.
@Antzi En ting, som artiklen siger, er: "Fatimas ansigt var fuldt synligt og på trods af hendes anbringender blev det ikke ført til et privat område."Så de afslørede hende ikke foran en kø af mennesker, men de gjorde det heller ikke ligefrem privat.
Hvad med den mest oplagte løsning at holde sig væk fra Canada?
@richardb hendes ansigt var fuldt synligt refererer til, når hun normalt havde på sig tørklædet, ikke om hvornår hun fjernede det.Det er uklart, hvor privat jetbroen faktisk var.
Seks svar:
Doc
2019-09-24 11:23:54 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Jeg tror, ​​at nøgleordet i din oprindelige erklæring er, at du har hørt om det. Det faktum, at dette skete, blev anset for alvorligt nok til, at det nåede de internationale nyhedsforretninger. Nu er det selvfølgelig ikke at sige, at enhver sådan hændelse kommer til nyhederne, men det betyder, at sådanne hændelser naturligvis er sjældne, eller at der mere end meget lejlighedsvis rapporteres om sådanne hændelser.

Desværre kan forskelsbehandling være og forekommer i flyselskaber, ligesom det forekommer i de fleste dele af verden - men oddsen for, at det eskalerer til det punkt, hvor du bliver sparket ud af flyet, eller din kone bliver tvunget til at fjerne tørklædet, ville være så lavt, at det blev nul på de fleste flyselskaber og i de fleste lande rundt omkring i verden.

Specifikt for din kones hovedbeklædning er der situationer, hvor hun kan blive bedt om at fjerne det, men dette skal gøres i et privat område. Her er for eksempel USA's TSA-kommentarer til hovedbeklædning.

Hvad det, du kan gøre for at minimere chancerne for en hændelse, ville det eneste råd, jeg kunne give, være det samme som jeg ville give til enhver passager, uanset race eller religion - overvej følelserne fra alle andre på flyet, og prøv ikke at gøre noget, der ville forårsage unødig påvirkning eller bekymring for andre på flyet. For eksempel var der en nylig rapport om en passager, der bad mens han var på et fly, som folk stødte på - ikke af religiøse årsager, men fordi han derved blokerede adgangen til gangene og toiletterne.

Ligeledes vil jeg sandsynligvis ikke anbefale dig at beslutte at begynde at tale arabisk til en anden passager placeret på den anden side af flyet (dvs. i høj lydstyrke) - ligesom jeg ikke vil anbefale en passager at råbe en velkommen til sin ven Jack på den anden side af flyet ("Hej Jack!").

I en perfekt verden ville en sådan forskelsbehandling ikke eksistere, men den enkle kendsgerning er, at den gør det. Så meget som jeg hader at give råd til at prøve at minimere din profil på steder som (vestlige) lufthavne og fly, er den enkle kendsgerning, at det sandsynligvis vil resultere i en lettere tur for dig.

Canada har helt sikkert en politik, som du kan anmode om, at hovedbeklædning fjernes, skal ske privat med en kvindelig officer.
@DJClayworth Hvad med at tale arabisk? !!
@asmgx det handler ikke om at tale arabisk i sig selv, men om at gøre det på en sådan måde, at det giver anledning til bekymring.Hvis du råber eller skriger, vil det være forstyrrende, og du bliver bedt om at stoppe, uanset hvilket sprog du bruger, og fjernes fra flyvningen, hvis du fortsætter.
@nick012000: D ok næste gang vil jeg bede flyselskaber om listen over OK arabiske ord at sige.Jeg håber "Jeg har brug for at gå på toilettet" er et af de OK ord, ellers kan du finde en pool i flyet;)
@asmgx Jeg spøgte halvt, men det punkt, jeg kom med, var, at arabisk sandsynligvis ikke vil være et problem, medmindre du virker mistænksom (for eksempel en terrorist)."Allahu akbar" er kendt som et slagkrig for islamiske terrorister, så hvis du råber det i en lufthavn, antager de sandsynligvis, at du er ved at påbegynde et terrorangreb og reagere i overensstemmelse hermed.
@nick012000 Det er ikke det eneste, det er berømt for.Selve sætningen er harmløs og bruges ofte nok.Det er blevet sammenlignet med hakekorset i, hvordan det misbruges i moderne tid af visse mennesker.Det betyder ikke, at hakekors er forkert, bare at nogle kulturer ikke længere kan håndtere dem.
@asmgx Jeg er ret sikker på, at det ikke betyder noget, hvilket fremmedsprog du taler: det være sig arabisk, mandarin eller klingon, de fleste genkender det alligevel ikke og vil reagere det samme.De vil dog genkende, om du taler for højt (og råb på et fremmed sprog vil sandsynligvis udløse mere bekymring end at råbe på et sprog, som andre forstår), men igen, det vil ikke være fordi du råber på arabisk -fordi _ de fleste mennesker alligevel ikke har nogen idé om, hvordan det lyder.
Mark Johnson
2019-09-24 22:43:31 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Jeg kan ikke se, hvor i dette tilfælde citeret i spørgsmålet, at det er et klart tilfælde af forskelsbehandling .

To andre Air Canada-medarbejdere henvendte sig derefter til Fatima og gentog, at hun måtte fjerne hovedbeklædningen, fordi hun ikke havde en på sit pasfoto .

Fra teksten, Jeg antager, vi taler om en amerikansk statsborger med et amerikansk pas.

Pasfoto

Du kan ikke bære hat eller hovedbeklædning.

  • Hvis du bruger en hat eller hovedbeklædning til religiøse formål , skal du indsende en underskrevet erklæring, der bekræfter, at hatten eller hovedbeklædningen på dit foto er en del af traditionel religiøs påklædning bæres løbende offentligt .

Hvis den pågældende person ikke havde noget religiøst problem, da passet blev udstedt, skulle de ikke have noget problem, når de bruger pas.


I de tilfælde, hvor pas udstedes med et tørklæde kan ses på billedet, så ville det være et tilfælde af forskelsbehandling, hvis personen blev forpligtet til at fjerne det.

For at forhindre at dette sker med din kone, skal du sørge for, at hendes pas udstedes med et foto, der er i overensstemmelse med hendes religiøse overbevisning.

Kommentarer er ikke til udvidet diskussion;denne samtale er blevet [flyttet til chat] (https://chat.stackexchange.com/rooms/99120/discussion-on-answer-by-mark-johnson-what-are-ones-options-when-facing-religiou).
Når kommentarerne flyttes, skal du sende kommentarer i den chat.
Dette svar er ulogisk.Forordningen, du citerer, siger, at det kun er tilladt at bære hovedbeklædning af religiøse årsager.Det siger dog ikke, at du * skal * bære det samme hovedbeklædning på dit pasfoto.Desuden er folk i Canada frie til at ændre religiøs overbevisning uden at anmode om et nyt pas ("Hvis den pågældende ikke havde noget religiøst problem, da pas blev udstedt")
Det er selvfølgelig frit for dem.Og de kan forvente at blive bedt om at fjerne det for at være i overensstemmelse med deres billede.
Hilmar
2019-09-24 18:07:36 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Det bedste du kan gøre er at nøje studere reglerne for &-regler, som desværre er forskellige for hvert land &-flyselskab.

Så længe du arbejder inden for de angivne regler, skal du og din familie være ok. Millioner af muslimer flyver hver dag uden nogen form for problemer eller hændelser.

Hvis du mener, at en bestemt regel eller regulering er uacceptabel for dig, end du måske bliver nødt til at overveje at vælge et andet flyselskab, destination eller slet ikke flyve.

De fleste flyselskaber og lande vil give rimelige tilpasninger til religiøse behov, men der skal være en grænse, og det er IKKE diskriminerende. Overvej tilfældet med Kirpan, som er en ceremoniel dolk, som mange sikher føler sig nødvendige for at bære. Nogle lande og flyselskaber foretager indkvartering for dette, men det varierer. Der er ikke noget ønske om eller hensigt om at diskriminere sikher, men der skal også være en grænse for, hvilke våben der kan være om bord, ellers ville hele sikkerhedsprocessen være meningsløs.

Der er farligere våben end en kirpan i flyets standardudstyr (f.eks. En ildøkse), så i det omfang er sikkerhedsprocessen alligevel meningsløs.
Er der regulering i nogen luftfartsselskaber om hoveddækning i fly?
@PeterTaylor: Det er et BS-argument.At bryde ind i cockpittet for at stjæle ildøksen er meget mere opmærksomt og vanskeligt end at trække en dolk ud, du allerede bar, og et hold angribere, der bærer dolke, betyder, at de ikke behøver at dele en eneste ildøkse.
@asmgx: Selvfølgelig.https://www.tsa.gov/travel/frequently-asked-questions/may-i-keep-head-coverings-and-other-religious-cultural-or Identificer check er en grundlæggende del af sikkerhedskontrollen og noget hoveddækker forstyrrer det
@Hilmar ok, hvor kan jeg finde de sprog, jeg kan bruge i flyet ?!Jeg søgte, men kunne ikke finde noget flyselskab, der forbyder at bruge arabisk i sine flyrejser !!!
@asmgx: nu er du bare argumenterende.Millioner af muslimer flyver hver dag, og det fungerer fint.Rejse er et privilegium, ikke en ret.Hvis du ikke kan lide det, skal du blive hjemme.
@Hilmar du tager helt fejl, når du betaler for billetten er det din ret til ikke at blive diskrimineret
@asmgx du har ingen ret til at være en gener for andre på flyet, især besætningen.Og fra din holdning begynder jeg at føle, at det er præcis, hvad du ville være, og derefter kræve forskelsbehandling, hvis du bliver bedt om at stoppe dine handlinger.Og nej, at blive bedt om at stoppe med at råbe på arabisk (eller faktisk et hvilket som helst sprog) er ikke religiøs diskrimination, selvom du reciterer koranvers.
@Hilmar Jeg vil sige, at rejse er en ret.Det er næsten umuligt at tjene til livets ophold begrænset til væggene i dit hjem.Men rejseformen ... det er bestemt et privilegium.
Flater
2019-09-24 18:48:31 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Bemærk: Jeg henviser til TSA i dette svar, men det gælder stort set alle (som har en vis autoritet over dig), som du beskæftiger dig med i lufthavnen.

  1. Hvad er mine rettigheder som passager til at forhindre sådan forskelsbehandling?
  2. Hvordan kan jeg forhindre luftfartsmedarbejdere i at fornærme mig og min familie foran alle i lufthavnen?

Besvare dit spørgsmål nøjagtigt som det er formuleret ; der er ingen "ret til at forhindre forskelsbehandling", og du kan ikke forhindre nogen i at udstede en fornærmelse uden fysisk at forhindre dem i at tale.

Sagen er, der er lidt, du kan gøre for at stoppe det, når det sker; men du kan med tilbagevirkende kraft indgive en klage eller anmode om kompensation, hvis du får unødige konsekvenser. I det omfang kan dit spørgsmål om, hvordan du stopper det før / som det sker, kun besvares med "du kan ikke", i det mindste ikke uden alvorlige konsekvenser (såsom at foretage en større overtrædelse selv, blive tilbageholdt eller simpelthen nægtet at gå ombord på din flyrejse).

Jeg forstår, hvor du kommer fra. Men problemet er, at jeg ikke kan fortælle dig, hvor du skal trække grænsen for at tage stilling.

Hvis du har lyst til at blive udsat for uretfærdig behandling, men TSA-agenten er fast besluttet på deres ( lad os kalde det vildledt) position; vil du stå på princippet og risikere ikke at gå ombord på din flyrejse, eller vil du hellere sikre, at du kan gå ombord på din flyrejse? Jeg kan ikke svare på det for dig. Der er økonomisk og moralsk konsekvenser for begge muligheder, og du skal afveje dine egne prioriteter her.

Hvis du vil undgå optrapning, mens du stadig forsøger at undgå uretfærdig behandling, kan du bede en vejleder om at føre tilsyn med / bekræft, hvad TSA fortæller dig.
Men jeg har også hørt om tilfælde, hvor dette svar faktisk forårsagede en optrapning, eller hvor vejlederen deler den samme (vildledte) position og dermed ikke løser situationen for dig.

Du kan studere de relaterede regler og forskrifter, du kan endda tage en trykt version af den med dig; men jeg kan ikke garantere, at TSA-agenten (eller deres tilsynsførende) ikke vil tro dig på dit ord eller fortolke dit svar som krigsførende.

Der er ingen universel sikker måde at stoppe en TSA-agent på (eller nogen anden for den sags skyld) fra at begå en fejl. I sidste ende, i det øjeblik de beskæftiger sig med dem, har de det sidste ord om, hvorvidt du har lov til at gå ombord på din flyrejse. Hvis de er forkerte, og du ikke er i stand til at overbevise dem om det i øjeblikket, er din eneste anden mulighed at med tilbagevirkende kraft søge kompensation for uretfærdig behandling.

"TSA" ser ud til at henvise til det amerikanske agentur, men spørgsmålet nævner Air Canada-medarbejdere.
@MSalters: Jeg kommer ikke engang fra USA.Jeg brugte simpelthen "TSA" som den mest genkendelige "hvem du beskæftiger dig med inden du går ombord", men svaret gælder stort set enhver interaktion, ikke kun med sikkerhedspersonale.Jeg tilføjer denne omtale til svaret for klarhedens skyld.
I så fald kan det give mening at skelne mellem de tre hovedkategorier."TSA" vil derefter dække regeringsagenter i enhver rolle, herunder told- og immigrationsembedsmænd.Men du har også flyselskabspersonale (f.eks. Air Canada-medarbejdere) og lufthavnsmedarbejdere.Betyder denne sondring noget?Nå nævner du "søger erstatning".Du har en kontrakt med flyselskabet, ikke lufthavnen.Og det er endnu en anden sag at søge erstatning fra en regering."At blive tilbageholdt" er typisk kun mulig af regeringen, mens flyselskabet kan nægte boarding.Etc.
@MSalters: Det betyder noget med hensyn til _hvem skal man tale med_, når man søger kompensation, men det betyder ikke noget i et svar, der fokuserer på, at der ikke er nogen forebyggende forebyggelse, kun korrektion, efter at fakta er opstået.
Dmitry Grigoryev
2019-09-25 18:08:38 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Afhængigt af hvad din kone lige har på, kan du overveje at undgå rejser til lande, der har tendens til at værdsætte sekularisme frem for religion. For eksempel kan din kone i Frankrig blive bødet for at bære et slør i hele ansigtet i offentlige områder, herunder lufthavne. Hun kan også anmodes om at vise sit hår til identifikationsformål, selvom hvis du insisterer, udføres kontrollen i et privat område af kvindeligt personale. Sidstnævnte vil naturligvis medføre en betydelig forsinkelse, så sørg for at ankomme til lufthavnen i god tid.

Tom
2019-09-27 01:56:24 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Du ser ikke den anden side af denne udveksling.

Sikkerhedskontrollen i lufthavnen tjener flere formål, og en af ​​dem er at sikre, at den person, der kommer ind i lufthavnen, er en registreret passager, dvs. er den person, boardingkortet er udstedt til. Med henblik på identifikation kan en sammenligning mellem pasbilledet og den aktuelle person være nødvendig.

Interessen for snesevis eller hundreder af andre passagerer er på den anden side af ligningen, hvorfor lufthavnen er myndigheder har rettigheder, der kan krænke visse individuelle rettigheder af mindre værdi. At ikke føle sig godt tilpas med at vise ansigt eller hår offentligt af religiøse eller personlige årsager er en mindre ret i dette tilfælde end flere menneskers frygt for deres sikkerhed.

Der er ingen forskelsbehandling, fordi enhver passager er verificeret på dette trin sker det bare, at nogle gør det vanskeligere. Mange mænd oplever kontrol, hvis deres valg af ansigtshår har ændret sig nu og for eksempel deres pasbillede. Der er heller ikke tilsigtet nogen fornærmelse, fordi formålet med at fjerne et tørklæde ikke er at skade dig eller din familie, men at gennemføre et obligatorisk trin i sikkerhedsproceduren.

Hvis du forstår det, kan du finde og tilbyde løsninger, der tilfredsstiller begge sider. Din kone kan f.eks. Fjerne sit tørklæde i et lukket rum, hvor kun kvindelige sikkerhedsembedsmænd er til stede. De får deres ønske om at identificere hende positivt, og hun får sit ønske om ikke at vise sig offentligt.

Hvis du betragter det som en fornærmelse, kan du overveje ikke at flyve overhovedet. Jeg er en hyppig flyer og en hvid mand, og mens jeg ofte vinkes igennem, har jeg fået undersøgt mit bælte, mine lommer, min håndtaske og mine sko ved forskellige lejligheder. Jeg har også haft fulde pat-downs. Det er en del af lufthavnens protokol.



Denne spørgsmål og svar blev automatisk oversat fra det engelske sprog.Det originale indhold er tilgængeligt på stackexchange, som vi takker for den cc by-sa 4.0-licens, den distribueres under.
Loading...