Mark Mayo
2012-05-29 22:14:43 UTC
Vi har set løfter fra "i år 2000", 2003, flydende hoteller i 2007 osv. Nu har vi det første fragtskib fra et privat firma FAKTIGT dokker med ISS, hurra! SpaceshipTwo med Virgin Galactic laver endelig testflyvninger.
Jeg kan dog ikke finde nogen oplysninger på deres websider eller pressemeddelelser - et par gange har de sagt "i de næste to år".
Hvad er den tidligste UDGIVET dato, hvor nuværende selskaber har sat sig for en lancering af en turistflyvning (undtagen NASA eller russiske flyvninger)?
rediger
Som jeg sagde, ekskluderer NASA eller russiske flyvninger og betyder virkelig 'masseturisme' - tilgængelig for dem, der ikke er millionærer.
Jeg formoder, at selv den første ægte, ubestridte * turisme * af plads kun vil være overkommelig for millionærer (selvom billetprisen mirakuløst ligger godt under $ 1 mio / € 1 mio.). Jeg synes, at der skal sættes bedre kriterier end "overkommelige for ikke-millionærer." Måske: * Billetter tilgængelige for offentligheden *?
Jomfru Virgin Galactic sælger billetter til langt mindre end det - US $ 200.000.
Hvis du har råd til en ferie på 200.000 $, er du sandsynligvis millionær. :)
Til rummet eller til kredsløb? (De er forskellige!) Virgin Galactic kommer for eksempel kun ud i rummet, men ikke med en orbitalhastighed
Plads. Selvom jeg personligt synes, at de første flyvninger skal omfatte en bane, synes jeg, at definitionen skal omfatte at se sortens rum og få noget vægtløshed derinde.
Du skal definere, hvad du mener med * mellemrum *. Noget over 100 km? Tæller suborbital? [Spaceport Sweden] (http://www.spaceportsweden.com/) markedsfører aurora-flyvninger som * rumturisme *, selvom den forbliver godt inden for troposfæren *, fordi den handler om plads *; ifølge denne definition er besøg i et astronomisk observatorium også rumturisme.
Nedstemt? Skal elske ikke-kommenterende downvoters. Dette er et sted for os alle, del dine tanker.